reconstruir o Rio Grande instalações

Em 1906 o governo brasileiro contratou o engenheiro americano Elmer Corthell para reconstruir o Rio Grande instalações do porto, usina e do sistema eléctrico (Corthell tinha projetado portas em Nova Orleans, Belém e Buenos Aires). Corthell amigo, o empresário americano Percival Farquhar, registrados O Porto do Rio Grande do Sul, SA, em Portland, Maine, mas não conseguiu encontrar investidores adequada. Financiamento para o projeto foi finalmente assegurado na França e que a empresa foi reorganizada em Paris em 1908 como Compagnie Française du Port de Rio Grande do Sul. Americana Westinghouse começou colocando trilhos do bonde elétrico em Rio Grande em 1910 e ordenou-fifteen l0 banco automóveis de passageiros motor e seis reboques l0-banco do passageiro da JG Brill Co. na Filadélfia, em 1911. Aqui está uma fotografia do carro de reboque Brill 10 [Brill Collection, Sociedade Histórica da Pensilvânia]